SDH (Portada)

SDH

SDH (Introducción)

SDH 

SDH (en inglés Synchronous Digital Hierarchy) Jerarquía digital síncrona, es un conjunto de protocolos de transmisión de datos.

Entre 1988 y 1992 se determió el nuevo estándar SDH tras las carencias que presentó PDH (Pleisiochronous Digital Hierarchy), Jerarquía Digital Plesióncrona.

SDH es un estándar definido por la ITU-T (Sector de Estandarización de Telecomunicaciones) para su uso en todo el mundo y compatible con SONET (Red Óptica Sincronizada), aunque estos fueron concebidos originalmente para la transmisión por fibra óptica.

SDH está formado por diferentes tramas de PDH que se trasnportaron mediante un proceso que determino la ITU-T que se realice. Este estándar especifica velocidades de transmisión, formato de las señales, estructura de multiplexación, codificación de línea, parámetros ópticos...

La trama básica de SDH es el STM-1 (Synchronous Transport Module level 1) con una velocidad de 155 Mbps.
Para asegurar la compatibilidad con PDH se encapsula cada trama con una estructura denominada contenedor. A continuación se añaden cabeceras de control para identificar el contenido de la estructura, después se somete a un proceso de multiplexación y se intera dentro de la estructura STM-1.
Los siguientes niveles se forman a partir de multiplexar a nivel de bayte varias estructuras STM-1, dando lugar a STM-4, STM-16, STM-64 y STM-256.

SDH (Fundamentos Teóricos)

SDH

Las funciones principales de las redes SDH las podemos integrar en dos grandes grupos:

1. Transporte de la información entre 2 puntos de forma eficiente y segura.
2. Gestión total de los servicios. (configuración, mantenimiento, evaluación de la performance, etc.).

Una red de transporte basada en la tecnología SDH puede descomponerse en redes de capa de transporte independientes con una asociación cliente servidor.

• Las capas de circuitos son las portadoras del servicio.
• Las capas de trayecto brindan la conexión entre nodos de red.
• Las capas de transmisión brindan soporte físico.

La arquitectura de la red de transporte estaba basada en los conceptos de estratificación y subdivisión dentro de cada capa.
La arquitectura de las redes SDH está definida por la Recomendación G.803, es esta recomendación se define un modelo tridimensional.
La caoa de red son un conjunto de puntos de acceso similares y quepueden estar asociados para transferir información.
La función de adaptación es el proceso mediante el cual se adapta una información de capa para ser transportada por la red de la capa servidora. La adaptación intercapas cuenta con los siguientes procesos:

• Codificación
• Modificación de la velocidad
• Alineación
• Justificación
• Multiplexación

SDH (Aplicaciones)

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En términos generales, los equipos de medida SDH ofrecen las siguientes funciones:

• Análisis de mapeado.

• Alineamiento de interfaces de puertos.

• Medidas con señales de prueba estructuradas.

• Medidas en multiplexores add/drop.

• Medidas de retardo.

• Prueba de los dispositivos de conmutación automática de protección.

• Simulación de la actividad de lo punteros.

• Medidas SDH durante el servicio.

• Análisis de alarmas.

• Monitorización de identificadores de tramo.

• Análisis de punteros.

• Comprobación de los sensores integrados en el sistema inserción y extracción de canales.

• Comprobación de la sincronización de la red.

• Medidas en la interfaz TMN M.21 00

• Control de calidad según G.821, G.826

SDH (Ventajas y Desventajas)

SDH

La SDH presenta una serie de ventajas respecto a la Jerarquía Digital Plesiócrona (PDH).

Algunas de las ventajas son:

• El proceso de multiplexación es mucho más directo. La utilización de punteros permite una localización sencilla y rápida de las señales tributarias de la información.
• El procesamiento de la señal se lleva a cabo a nivel de STM-1. Las señales de velocidades superiores son síncronas entre sí y están en fase por ser generadas localmente por cada nodo de la red.
• Las tramas tributarias de las señales de línea pueden ser subdivididas para acomodar cargas plesiócronas, tráfico ATM o unidades de menor orden. Esto supone mezclar tráfico de distinto tipo dando lugar a redes flexibles.
• Compatibilidad eléctrica y óptica entre los equipos de los distintos proveedores gracias a los estándares internacionales sobre interfaces eléctricos y ópticos.
• Un STM1 tiene la capacidad de agrupar varios E1 y T1 de forma multiplexada, es decir, se universaliza las velocidades ocupando los VC correspondientes, la capacidad del STM1 es suficiente.

En cuanto a las desventajas tenemos:

• Algunas redes PDH actuales presentan ya cierta flexibilidad y no son compatibles con SDH.
• Necesidad de sincronismo entre los nodos de la red SDH, se requiere que todos los servicios trabajen bajo una misma referencia de temporización.
• El principio de compatibilidad ha estado por encima de la optimización de ancho de banda. El número de Bytes destinados a la cabecera de sección es demasiado grande, lo que lleva a perder eficiencia.

SDH (Noticias)

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La visión Digital OTN de Infínera mejora los beneficios de las redes de transporte óptico permitiendo que las capacidades OTN se produzcan a través de una red óptica en vez de únicamente en los extremos. El DTN de Infínera soporta la conmutación OTN en cada nodo, permitiendo el cambio de servicios encapsulados OTN del cliente para maximizar la reconfiguración del servicio y el rendimiento de la red, supervisando toda la red para incrementar la eficiencia de la banda ancha de la misma. Las mejoras realizadas por la compañia añaden la capacidad de soportar servicios nativos OTN de extremo a extremo desde redes metropolitanas hasta redes backbone y la compatibilidad con el estándar de red OTN a través de las redes de múltiples operadores.

Con la gestión de banda ancha integrada, la red de Infínera ofrece conmutación OTN en el núcleo de la red. Esto permite que la red tenga capacidad para ser usada de manera más eficiente y minimizar la pérdida de banda ancha. Además, la implementación de soluciones OTN en las plataformas ATN y DTN de Infínera permite una transferencia de OTN conjunta de extremo a extremo a través de la red, desde redes metropolitanas hasta redes de larga distancia.

EL OTN Digital de extremo a extremo de Infinera es posible gracias a la introducción de mejoras de hardware y software a la familia de plataformas ópticas de Infinera. Las mejoras de hardware se basan en nuevos módulos adaptadores tributarios para el sistema WDM con núcleo ROADM digital de equipos DTN y nuevos módulos de interfaz de servicio para los equipos ATN metropolitanos. Estos módulos permiten OTN, Ethernet, FibreChannel, SONET/SDH y servicios de longitud de onda con programación por puerto. Son compatibles con equipos DTN y ATN ya desplegados y amplía la oferta de servicios. El nuevo software incluye el último modelo del Administrador de Red Digital (DNA Release 6) de Infinera que permite mayor integración de redes ATN y DTN de extremo a extremo y aplicaciones de automatización de cargas de trabajo acelerada para agilizar y simplificar las tareas de comunes de operación de la red.

OTN (Red de Transporte Óptico) es un conjunto de estándares desarrollados por la ITU-T que especifican una arquitectura de red óptica y una estructura de señal específica e interfaces que promueven un transporte multiservcio transparente, un rendimiento mejorado de la red y mayor interoperabilidad para redes WDM (wavelength división multiplexing).

http://www.networkworld.es/archive/infinera-incluye-capacidades-otn-en-su-red-optica-digital